вступ:
Дробильний ківш зазвичай встановлюється на екскаватор і використовує гідравлічну потужність екскаватора.Він широко використовується при подрібненні різних руд і сипучих матеріалів у гірничо-металургійній промисловості, виробництві будівельних матеріалів, автомагістралях, залізницях, водоохоронній та хімічній промисловості.
Принцип роботи:
Метод дроблення дробильного ковша - вигнутий тип екструзії.Гідравлічний двигун приводить в рух ексцентриковий шпиндель через шліцьовий вал, а рухома губка рухається вгору та вниз через ексцентриковий вал.Коли рухома щелепа піднімається, кут між верхньою пластиною та рухомою щелепою стає більшим, а канал подачі. Клиноподібний простір стає більшим, і сипкий матеріал рухається вниз під дією сили тяжіння.Коли рухома пластина щелепи наближається до фіксованого фланця, клиноподібний простір порту подачі стає меншим, і матеріал стискається, розтирається та подрібнюється.У той же час, коли рухома губка опускається, кут між верхньою пластиною і рухомою губкою стає меншим, і рухома губка залишає пластину нерухомої губки під дією тяги і пружини.У цей час подрібнений матеріал вивантажується з нижнього отвору порожнини дроблення.При безперервному обертанні гідромотора щелепи дробильного ковша періодично подрібнюються і розвантажуються.
Дробильний ківш приводиться в рух гідравлічним тиском, а двигун приводиться в рух маслом під високим тиском, що подається гідравлічним екскаватором.Двигун приводить в дію ексцентричний шпиндель через шліцьовий вал, а ексцентричний шпиндель приводить у рух рухомий фланець для подрібнення матеріалів.Частина гідравлічного керування приймає функціональний клапан двигуна та клапан регулювання швидкості.Функціональний клапан двигуна та клапан регулювання швидкості встановлені разом через гідравлічний колектор.Функція функціонального клапана двигуна: контроль тиску масла, що надходить у гідравлічний двигун, у межах необхідного діапазону та балансування вхідного тиску.Тиск масла та зворотного масла запобігає утворенню порожнин у гідромоторі та пошкодженню гідромотора.Функція клапана регулювання швидкості полягає в тому, щоб створювати протитиск у контурі повернення масла та контролювати швидкість гідравлічного двигуна, щоб підтримувати стабільність, коли навантаження сильно змінюється.
Конструктивні особливості:
Дробильний ковш може двічі дробити каміння та регулювати розмір дроблення та розвантаження відповідно до необхідних специфікацій.Висока мобільність має характеристики зручного пересування.Використовується гідравлічна система екскаватора, і він не потребує електрики, що також зручно для будівництва в гірській місцевості.Розглянемо конструктивні характеристики дробильного ковша екскаватора:
(1) Він безпосередньо приводиться в рух гідравлічним двигуном, ремінь не потрібен, ефективність трансмісії вища, а обслуговування простіше.
(2) Пластини верхньої та нижньої щелепи можна використовувати взаємозамінно, а передню та задню частину однієї передньої пластини також можна використовувати взаємозамінно, що значно подовжує термін служби виробу.
(3) Ківш для дроблення виготовлений із високоміцних зносостійких пластин, імпортованих зі Швеції в цілому, з високою структурною міцністю та низькою вагою продукту.
(4) Основні компоненти гідравлічного двигуна та механізму ексцентрикового вала імпортуються з оригінальною упаковкою, а якість є стабільною та надійною.
(5) Розмір випускного отвору можна легко регулювати від 15-120 мм.
Використання:
Він може швидко подрібнити бутове каміння, збірні плити та бетонні сталеві балки, швидко відокремити бетонні та сталеві прути, заощадити час і зусилля, а також заощадити використання ресурсів і відходів.Перероблений дробильний ковш, що відповідає переробці бетону та каменю різних моделей екскаваторів (20-50 тонн), може зменшити транспортування бетонних блоків на будівельному майданчику та транспортування щебеню та інші інженерні витрати.Крім того, продукт також може зменшити затори на дорогах, спричинені транспортуванням транспортних засобів, дорожньо-транспортними пригодами, зменшити міський шум, витрати на утримання доріг, зменшити викиди вуглекислого газу тощо, а також сприяти прямій переробці бетонних відходів на місці.
Поради:
Робота дробильного ковша проста, і дробильної роботи можна досягти, лише керуючи екскаватором і ножною педаллю, але часто оператор може не дочекатися дроблення, перш ніж дробильний ківш почне працювати в нормальному режимі.Правильно залишити без вантажу протягом 2-3 хвилин перед використанням і переконатися, що машина працює нормально, перш ніж можна нормально виконувати операцію дроблення.
The above is the introduction of the crushing bucket. Its performance is stable and its work efficiency is high.If you want to know more about the crusher bucket, please contact us sales@bucketmaster.com.cn!
Час публікації: 26 травня 2022 р