அகழ்வாராய்ச்சி பக்கெட் திறனை எவ்வாறு கணக்கிடுவது

வாளி திறன் என்பது பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியின் வாளியின் உள்ளே பொருத்தக்கூடிய பொருளின் அதிகபட்ச அளவின் அளவீடு ஆகும்.கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி வாளியின் திறனை தாக்கும் திறன் அல்லது குவிக்கப்பட்ட திறனில் அளவிடலாம்:

 

தாக்கும் திறன் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்படுகிறது: வேலைநிறுத்த விமானத்தில் தாக்கப்பட்ட பிறகு வாளியின் அளவு திறன்.படம் 7.1 (a) இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி வேலைநிறுத்த விமானம் வாளியின் மேல் பின் விளிம்பு மற்றும் வெட்டு விளிம்பின் வழியாக செல்கிறது.இந்த தாக்கப்பட்ட திறனை பேக்ஹோ பக்கெட் அகழ்வாராய்ச்சியின் 3D மாதிரியிலிருந்து நேரடியாக அளவிட முடியும்.

மறுபுறம், குவிக்கப்பட்ட திறன் கணக்கீடு தரநிலைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.உலகளவில் குவிக்கப்பட்ட திறனைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு தரநிலைகள்: (i) SAE J296: “மினி அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் பேக்ஹோ பக்கெட் வால்யூமெட்ரிக் மதிப்பீடு”, ஒரு அமெரிக்க தரநிலை (மேத்தா கௌரவ் கே., 2006), (கோமட்சு, 2006) (ii) CE ( ஐரோப்பிய கட்டுமான உபகரணங்களின் குழு) ஒரு ஐரோப்பிய தரநிலை (மேத்தா கௌரவ் கே., 2006), (கோமட்சு, 2006).

குவிக்கப்பட்ட திறன் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்படுகிறது: தாக்கப்பட்ட திறனின் கூட்டுத்தொகை மற்றும் 1:1 ஓய்வு கோணத்தில் (SAE இன் படி) அல்லது 1:2 கோணத்தில் (CECE இன் படி) வாளியில் குவிக்கப்பட்ட அதிகப்படியான பொருட்களின் அளவு. படம் 7.1 (b) இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.மண்வெட்டி இந்த மனப்பான்மையில் வாளியை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் அல்லது எல்லாப் பொருட்களும் இயற்கையாகவே 1:1 அல்லது 1:2 கோணத்தைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை இது எந்த வகையிலும் குறிக்கவில்லை.

படம் 7.1 இலிருந்து பார்க்க முடிந்தால், குவிக்கப்பட்ட திறன் Vh பின்வருமாறு கொடுக்கப்படலாம்:

Vh=Vs+Ve….(7.1)

எங்கே, Vs என்பது தாக்கப்பட்ட திறன், மற்றும் Ve என்பது படம் 7.1 (b) இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி 1:1 அல்லது 1:2 கோணத்தில் குவிக்கப்பட்ட அதிகப்படியான பொருள் திறன் ஆகும்.

முதலில், படம் 7.2 இலிருந்து தாக்கப்பட்ட திறன் Vs சமன்பாடு வழங்கப்படும், பின்னர் SAE மற்றும் CECE ஆகிய இரண்டு முறைகளைப் பயன்படுத்தி, அதிகப்படியான பொருள் அளவு அல்லது திறன் Ve இன் இரண்டு சமன்பாடுகள் படம் 7.2 இலிருந்து வழங்கப்படும்.இறுதியாக பக்கெட் குவிக்கப்பட்ட திறனை சமன்பாட்டிலிருந்து (7.1) காணலாம்.

  

படம் 7.2 பக்கெட் திறன் மதிப்பீடு (அ) SAE (b) படி CECE இன் படி

• படம் 7.2 இல் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள சொற்களின் விளக்கம் பின்வருமாறு:
• எல்பி: பக்கெட் திறப்பு, கட்டிங் எட்ஜ் முதல் பக்கெட் பேஸ் ரியர் பிளேட்டின் இறுதி வரை அளவிடப்படுகிறது.
• Wc: கட்டிங் அகலம், பற்கள் அல்லது பக்க கட்டர்களுக்கு மேல் அளவிடப்படுகிறது (இந்த ஆய்வறிக்கையில் முன்மொழியப்பட்ட வாளியின் 3D மாடல் லேசான கடமை கட்டுமானப் பணிகளுக்கு மட்டுமே என்பதை நினைவில் கொள்க, எனவே பக்க கட்டர்கள் எங்கள் மாதிரியில் இணைக்கப்படவில்லை).
• WB: பக்கெட் அகலம், பக்க கட்டர்களின் பற்கள் இணைக்கப்படாமல் கீழ் உதட்டில் உள்ள வாளியின் பக்கங்களுக்கு மேல் அளவிடப்படுகிறது (எனவே, முன்மொழியப்பட்ட 3D மாதிரி வாளிக்கு இது முக்கியமான 108 அளவுருவாக இருக்காது, ஏனெனில் இது பக்க கட்டர்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை).
• Wf: உள்ளே அகலம் முன், கட்டிங் எட்ஜ் அல்லது பக்க ப்ரொடெக்டர்களில் அளவிடப்படுகிறது.
• Wr: உட்புற அகலம் பின்புறம், வாளியின் பின்புறத்தில் மிகக் குறுகிய பகுதியில் அளவிடப்படுகிறது.
• PArea: வாளியின் பக்கவாட்டுப் பகுதி, உட்புற விளிம்பு மற்றும் வாளியின் ஸ்ட்ரைக் பிளேன் ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

முன்மொழியப்பட்ட 3D மாதிரி வாளிக்கான பக்கெட் திறனைக் கணக்கிடுவதற்கான முக்கியமான அளவுருக்களை படம் 7.3 காட்டுகிறது.இந்தக் கணக்கீடு SAE தரநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஏனெனில் இந்த தரநிலை உலகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது.