Вовед:
Кофата за дробење обично се поставува на багерот и ја користи хидрауличната моќност на багерот.Широко се користи за дробење на разни руди и рефус материјали во рударството и топењето, градежните материјали, автопатите, железницата, зачувувањето на водата и хемиската индустрија.
Принципот на работа:
Методот на дробење на корпата за дробење е заоблен тип на истиснување.Хидрауличниот мотор го придвижува ексцентричното вретено низ вратилото на шилестата, а подвижната вилица се движи нагоре и надолу низ ексцентричното вратило.Кога подвижната вилица се крева, аголот помеѓу горната плоча и подвижната вилица станува поголем, а отворот за напојување Просторот во облик на клин станува поголем, а најголемиот дел од материјалот се движи надолу под дејство на гравитацијата.Кога подвижната вилица се приближува до фиксираната прирабница, просторот во облик на клин на отворот за напојување станува помал, а материјалот се стиска, трие и мелење.Во исто време, кога подвижната вилица оди надолу, аголот помеѓу горната плоча и подвижната вилица станува помал, а подвижната вилица ја напушта фиксираната вилица под дејство на влечната шипка и пружината.Во тоа време, смачканиот материјал се испушта од долниот отвор на шуплината за дробење.Со континуирано ротирање на хидрауличниот мотор, челустите на корпата за дробење периодично се дробат и се испуштаат.
Кофата за дробење се движи со хидрауличен притисок, а моторот се придвижува со масло под висок притисок што го обезбедува хидрауличниот багер.Моторот го придвижува ексцентричното вретено низ вратилото на шилестата, а ексцентричното вретено ја придвижува подвижната прирабница за да ги скрши материјалите.Хидрауличниот контролен дел ги прифаќа вентилот за функција на моторот и вентилот за контрола на брзината.Вентилот за функцијата на моторот и вентилот за контрола на брзината се инсталираат заедно преку хидрауличниот колектор.Функцијата на вентилот за функција на моторот: контролирајте го притисокот на маслото што влегува во хидрауличниот мотор во потребниот опсег и избалансирајте го влезниот притисок.Притисокот на маслото и маслото за враќање спречува формирање на шуплини во хидрауличниот мотор и го оштетува хидрауличниот мотор.Функцијата на вентилот за контрола на брзината е да генерира повратен притисок на колото за враќање на маслото и да ја контролира брзината на хидрауличниот мотор за да остане стабилна кога оптоварувањето во голема мера се менува.
Структурни карактеристики:
Кофата за дробење може двапати да ги скрши камењата и да ја прилагоди големината на дробење и празнење според бараните спецификации.Високата подвижност има карактеристики на практично движење.Се користи хидрауличниот систем на багерот, а не му треба струја, што е погодно и за градба во планински области.Ајде да ги погледнеме структурните карактеристики на корпата за дробење на багерот:
(1) Директно е управуван од хидрауличен мотор, не е потребен ремен, ефикасноста на преносот е поголема, а одржувањето е поедноставно.
(2) Плочите на горната и долната вилица може да се користат наизменично, а предната и задната страна на една предна плоча исто така може да се користат наизменично, што во голема мера го продолжува работниот век на производот.
(3) Кофата за дробење е направена од плочи отпорни на абење со висока цврстина увезени од Шведска како целина, со висока структурна цврстина и мала тежина на производот.
(4) Основните компоненти на хидрауличниот мотор и механизмот на ексцентрична оска се увезуваат со оригинално пакување, а квалитетот е стабилен и сигурен.
(5) Големината на отворот за празнење може лесно да се прилагоди од 15-120 mm.
Употреба:
Може брзо да скрши каменоломи, префабрикувани плочи и бетонски челични греди, брзо да ги одвои бетонските и челичните шипки, да заштеди време и напор и да заштеди на искористување на ресурсите и отпадот.Рециклирана кофа за дробење Кофа за дробење вилица што одговара на рециклирање на бетон и камен на различни модели на багери (20-50 тони) може да го намали транспортот на бетонски блокови на градилиштето и транспортот на кршени камења и други инженерски трошоци.Покрај тоа, производот исто така може да го намали сообраќајниот метеж предизвикан од превоз на возила, сообраќајни незгоди, да ја намали урбаната бучава, трошоците за одржување на патиштата и да ги намали емисиите на јаглерод диоксид итн., и да промовира директно рециклирање на бетонски отпад на лице место.
Совети:
Работата на корпата за дробење е едноставна, а работата на дробење може да се постигне само со контролирање на багерот и ножната педала, но честопати операторот не може да ја чека работата за дробење пред корпата за дробење да биде во нормална работа.Точниот начин е да не оставите оптоварување 2-3 минути пред употреба и да потврдите дали машината работи нормално пред операцијата на дробење да може да се изврши нормално.
The above is the introduction of the crushing bucket. Its performance is stable and its work efficiency is high.If you want to know more about the crusher bucket, please contact us sales@bucketmaster.com.cn!
Време на објавување: мај-26-2022 година