מבוא:
דלי הריסוק מותקן בדרך כלל על המחפר ומשתמש בכוח ההידראולי של המחפר.הוא נמצא בשימוש נרחב בריסוק של עפרות שונות וחומרים בתפזורת בכרייה והתכה, חומרי בניין, כבישים מהירים, מסילות ברזל, שימור מים ותעשיות כימיות.
עקרון העבודה:
שיטת הריסוק של דלי הריסוק היא מסוג אקסטרוזיה מעוקל.המנוע ההידראולי מניע את הציר האקסצנטרי דרך הציר האקסצנטרי, והלסת הנעה נעה מעלה ומטה דרך הציר האקסצנטרי.כאשר הלסת הנעה עולה, הזווית בין הפלטה העליונה ללסת הנעה נעשית גדולה יותר, ופתח ההזנה החלל בצורת טריז הופך גדול יותר, והחומר בתפזורת נע כלפי מטה תחת פעולת הכבידה.כאשר צלחת הלסת הנעה מתקרבת לאוגן הקבוע, החלל בצורת טריז של פתח ההזנה הופך קטן יותר, והחומר נסחט, משפשף וטוחן.יחד עם זאת, כאשר הלסת הניידת יורדת, הזווית בין הפלטה העליונה ללסת הנעה קטנה יותר, והלסת הנעה עוזבת את לוח הלסת הקבוע בפעולת מוט המשיכה והקפיץ.בשלב זה, החומר הכתוש משוחרר מהפתח התחתון של חלל הריסוק.עם סיבוב מתמשך של המנוע ההידראולי, הלסתות של דלי הריסוק נמחצות ונפרקות מעת לעת.
דלי הריסוק מונע על ידי לחץ הידראולי, והמנוע מונע על ידי שמן בלחץ גבוה המסופק על ידי המחפר ההידראולי.המנוע מניע את הציר האקסצנטרי דרך הציר האקסצנטרי, והציר האקסצנטרי מניע את האוגן הנייד כדי לרסק את החומרים.חלק הבקרה ההידראולית מאמץ את שסתום תפקוד המנוע ואת שסתום בקרת המהירות.שסתום תפקוד המנוע ושסתום בקרת המהירות מותקנים יחד דרך סעפת הידראולית.תפקידו של שסתום תפקוד המנוע: שליטה בלחץ השמן הנכנס למנוע ההידראולי בטווח הנדרש, ואיזון לחץ הכניסה.לחץ השמן והשמן המחזיר מונע היווצרות חללים במנוע ההידראולי ופוגע במנוע ההידראולי.תפקידו של שסתום בקרת המהירות הוא ליצור לחץ אחורי על מעגל החזרת השמן, ולשלוט על מהירות המנוע ההידראולי כדי לשמור על יציבות כאשר העומס משתנה מאוד.
תכונות מבניות:
דלי הריסוק יכול לרסק את האבנים פעמיים, ולהתאים את גודל הריסוק והפריקה לפי המפרט הנדרש.לניידות הגבוהה יש מאפיינים של תנועה נוחה.המערכת ההידראולית של המחפר משמשת, והיא אינה זקוקה לחשמל, וזה גם נוח לבנייה באזורים הרריים.בואו נסתכל על המאפיינים המבניים של דלי הריסוק של המחפר:
(1) הוא מונע ישירות על ידי מנוע הידראולי, אין צורך בחגורה, יעילות ההולכה גבוהה יותר והתחזוקה פשוטה יותר.
(2) ניתן להשתמש בלוחיות הלסת העליונה והתחתונה להחלפה, ובחלק הקדמי והאחורי של פלטה קדמית אחת ניתן להשתמש גם להחלפה, מה שמאריך מאוד את חיי השירות של המוצר.
(3) דלי הריסוק עשוי מצלחות עמידות בפני שחיקה בעלות חוזק גבוה המיובאות משבדיה כולה, בעלות חוזק מבני גבוה ומשקל מוצר נמוך.
(4) רכיבי הליבה מנוע הידראולי ומנגנון פיר אקסצנטרי מיובאים עם אריזה מקורית, והאיכות יציבה ואמינה.
(5) ניתן להתאים בקלות את גודל יציאת הפריקה בין 15-120 מ"מ.
נוֹהָג:
הוא יכול לרסק במהירות אבני מחצבה, לוחות טרומיים וקורות פלדה מבטון, להפריד במהירות בין מוטות בטון ופלדה, לחסוך זמן ומאמץ ולחסוך ניצול משאבים ופסולת.דלי ריסוק ממוחזר דלי ריסוק לסת המתאים למיחזור בטון ואבן מדגמי מחפר שונים (20-50 טון) יכול להפחית את הובלת קוביות הבטון באתר הבנייה ואת הובלת האבנים המרוסקות ועלויות הנדסיות נוספות.בנוסף, המוצר יכול גם להפחית עומסי תנועה הנגרמים מהובלת כלי רכב, תאונות דרכים, להפחית רעש עירוני, עלויות תחזוקת כבישים, ולהפחית פליטת פחמן דו חמצני וכו' ולקדם מחזור ישיר של פסולת בטון באתר.
טיפים:
פעולת דלי הריסוק פשוטה, וניתן להשיג את עבודת הריסוק רק על ידי שליטה במחפר ובדוושת הרגל, אך לעיתים קרובות ייתכן שהמפעיל לא ימתין לעבודת הריסוק לפני שדלי הריסוק יפעל כרגיל.הדרך הנכונה היא להשאיר ללא עומס במשך 2-3 דקות לפני השימוש, ולוודא אם המכונה פועלת כרגיל לפני שניתן לבצע את פעולת הריסוק כרגיל.
The above is the introduction of the crushing bucket. Its performance is stable and its work efficiency is high.If you want to know more about the crusher bucket, please contact us sales@bucketmaster.com.cn!
זמן פרסום: 26 במאי 2022